
Pirelli incorpora acero reciclado certificado a la fabricación de neumáticos
La compañía participó en un proyecto piloto internacional que permitió certificar el uso de acero reciclado para aplicaciones en neumáticos. La iniciativa busca fortalecer la trazabilidad de las materias primas y ampliar la utilización de materiales recuperados dentro de la cadena global de producción.
Pirelli dio un nuevo paso en su estrategia de sustentabilidad al incorporar acero reciclado certificado a la fabricación de neumáticos, tras participar en un proyecto piloto desarrollado bajo el esquema ISCC PLUS junto con Xingda, uno de sus principales proveedores de materiales de refuerzo para caucho.
La iniciativa tuvo como objetivo habilitar la inclusión del acero reciclado dentro de la lista de materiales reconocidos por el sistema de certificación ISCC PLUS, una de las referencias internacionales más utilizadas para verificar prácticas sostenibles y trazabilidad en cadenas de suministro industriales.
Según informó la compañía, el proyecto representa un avance en la adaptación de la cadena de abastecimiento del acero destinado a la industria del neumático a criterios de economía circular, respaldados por estándares auditados de manera independiente.
Un proyecto que involucró a toda la cadena de valor
Durante el desarrollo de la iniciativa, Pirelli colaboró activamente en la definición de los requisitos técnicos y de sostenibilidad necesarios para la certificación. Además, acompañó a Xingda y a los proveedores de materias primas durante todo el proceso de validación bajo el esquema ISCC PLUS.
La experiencia permitió coordinar el trabajo entre fabricantes, proveedores, organismos certificadores y administradores de estándares internacionales con el objetivo de impulsar nuevas soluciones para la utilización de materiales reciclados en productos industriales de alta exigencia técnica.
De acuerdo con la organización ISCC, Pirelli se convirtió en uno de los primeros fabricantes de neumáticos en promover este tipo de certificación para acero reciclado y en incorporarlo posteriormente a sus procesos productivos.
La iniciativa también pone de relieve la creciente importancia de la colaboración entre distintos actores de la cadena industrial para acelerar el desarrollo de materiales con menores impactos ambientales y mayores niveles de trazabilidad.
Trazabilidad y control de origen
El acero reciclado certificado será utilizado en neumáticos producidos por Pirelli en distintas plantas alrededor del mundo mediante un sistema de cadena de custodia basado en el modelo de balance de masas o mezcla controlada.
Este mecanismo permite verificar y documentar el origen de los materiales utilizados durante el proceso productivo, garantizando la trazabilidad de las materias primas y una comunicación transparente a lo largo de toda la cadena de suministro.
Para la compañía, la incorporación de materiales certificados representa una herramienta clave para responder a las crecientes exigencias regulatorias y de mercado vinculadas con la sostenibilidad, así como para reforzar la confianza de clientes y consumidores respecto del origen de los insumos utilizados en sus productos.
La meta de aumentar los materiales reciclados
La utilización de acero reciclado forma parte de una estrategia más amplia orientada a incrementar progresivamente la participación de materiales recuperados y de origen biológico en la fabricación de neumáticos.
Desde la empresa señalaron que el objetivo es desarrollar ecosistemas industriales capaces de valorizar residuos y reincorporarlos a nuevos procesos productivos, reduciendo la dependencia de materias primas vírgenes y favoreciendo modelos de producción más circulares.
En ese marco, Pirelli trabaja junto a proveedores y socios tecnológicos para ampliar la disponibilidad de insumos sustentables que puedan cumplir con los exigentes estándares de rendimiento y seguridad que requiere la industria.
La compañía se fijó como meta que, hacia 2030, más del 80% de los materiales contenidos en sus neumáticos provengan de fuentes biológicas o recicladas. Además, busca que estos insumos representen el 40% del total de materias primas utilizadas en su proceso productivo global.

