MSC Cruceros presentó su Informe de Sostenibilidad 2023
La compañía presenta avances en las áreas de medio ambiente, social y gobernanza, y donde se incluye información sobre la empresa hermana y marca de viajes de lujo, Explora Journeys, que lanzó EXPLORA I el año pasado, el primero de seis buques en su flota.
Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de la División de Cruceros del Grupo MSC, comentó: “Comenzamos a publicar un Informe Anual de Sostenibilidad en 2019, siendo este nuestro quinto informe. Esto refleja nuestra pasión no solo por alinearnos con las expectativas de las partes interesadas y navegar en un entorno regulatorio complejo, sino también por realizar cambios significativos y medibles que tengan un impacto positivo a largo plazo en nuestros huéspedes, nuestros empleados y nuestro planeta”.
“Seguimos plenamente comprometidos con nuestro objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050, en línea con la estrategia de la Organización Marítima Internacional, pero lograr cero emisiones netas no se puede hacer solo. Continuamos trabajando extensamente con nuestros socios cercanos, incluidos los astilleros, proveedores de tecnología, proveedores de combustible y muchos otros, y estoy complacido con el progreso que estamos logrando como industria. Seguimos abogando por una regulación justa que no discrimine a nuestra industria”, agregó.
Entre lo más destacado, el informe señala las principales actividades de la empresa:
– Mejora en la intensidad de carbono de la flota en un 6.5% en comparación con 2022, marcando una reducción del 37.8% desde 2008. Este progreso pone a la línea en camino de lograr el objetivo de la OMI de una reducción del 40% en la intensidad de carbono antes de la fecha límite de 2030.
– Lanzamiento del segundo buque impulsado por gas natural licuado (GNL), MSC Euribia, con un viaje de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) desde Francia hasta Dinamarca. MSC Cruceros sigue comprometido con el GNL como una vía crítica hacia la descarbonización marítima. El GNL fósil ofrece reducciones inmediatas de emisiones de GEI en comparación con los combustibles marinos convencionales y una vía directa hacia alternativas renovables como el bio-GNL y el GNL sintético renovable.
– Conexiones exitosas de energía en tierra: 44 conexiones para los barcos de la línea en ocho puertos de Noruega, Alemania, Reino Unido y Malta. La energía en tierra juega un papel importante en la estrategia de MSC Cruceros para reducir emisiones, ya que permite que sus barcos se conecten a la red eléctrica de un puerto cuando están atracados y apaguen los motores del barco para eliminar las emisiones directas cuando están en puerto. El objetivo para finales de 2024 es de 220 conexiones y la línea está completamente comprometida a utilizar la energía en tierra en cada puerto donde esté disponible.
– Gestión del agua dulce: se produjeron 87.2% de las necesidades de agua a bordo de la flota – más de 6.4 millones de metros cúbicos – a través de la desalinización. El uso más eficiente del agua resultó en una reducción del consumo de agua a bordo de 226 litros por huésped al día en 2022 a 187 litros en 2023, una reducción del 17.2%.
– Colaboración con NatureMetrics, especialistas en inteligencia de la naturaleza y ADN ambiental, para analizar muestras de agua de mar de tres buques, identificando más de 4.000 especies animales diferentes utilizando técnicas de identificación de ADN, con resultados disponibles para la comunidad científica. El proyecto tiene un alcance global con los datos contribuyendo al eBioAtlas, un programa global de NatureMetrics e IUCN.
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